Сортировать по: |
Цене
|
Артикулу
|
442 000 руб.
Предназначен для исправления дефектов геометрии литых и кованых дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 10 до 24 дюймов, а также восстановления полки и бортовых закраин штампованных дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 13 до 17 дюймов, включая диски автомобилей семейства "Газель".
395 000 руб.
Предназначен для исправления дефектов геометрии литых и кованых дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 10 до 24 дюймов, а также восстановления полки и бортовых закраин штампованных дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 13 до 17 дюймов, включая диски автомобилей семейства "Газель".
365 000 руб.
Предназначен для исправления дефектов геометрии литых и кованых дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 10 до 24 дюймов, а также восстановления полки и бортовых закраин штампованных дисков легковых автомобилей с посадочным диаметром от 13 до 17 дюймов, включая диски автомобилей семейства "Газель".
202 000 руб.
Предназначен для реставрации деформированных закраин и полок ободьев колёс легковых автомобилей размеров до 17"
199 000 руб.
Предназначен для реставрации деформированных закраин и полок ободьев колёс легковых автомобилей размеров до 16"
160 000 руб.
Предназначен для литых и кованых дисков диаметром от 10 до 24 дюймов.
160 000 руб.
Предназначен для литых и кованых дисков диаметром от 10 до 24 дюймов.
145 000 руб.
Предназначен для литых и кованых дисков диаметром от 13 до 24 дюймов.
275 900 руб.
Предназначен для реставрации дисков диаметром от 10 до 24 дюймов. Правка диска осуществляется путем воздействия гидроцилиндра (пресса) на поврежденный участок диска в заданном направлении и с заданным усилием с целью восстановления начальной геометрии диска. Стенд оснащён электроприводом вращения вала и токарной группой, что упрощает контроль геометрии финишную обработку диска.
196 800 руб.
Предназначен для реставрации дисков диаметром от 12 до 24 дюймов. Правка диска осуществляется путем воздействия гидроцилиндра (пресса) на поврежденный участок диска в заданном направлении и с заданным усилием с целью восстановления начальной геометрии диска. Стенд оснащён электроприводом вращения вала, что упрощает контроль геометрии финишную обработку диска.
270 000 руб.
Предназначен для литых и кованых дисков диаметром от 10 до 26 дюймов. Оснащён электроприводом вращения вала и токарной группой, что упрощает контроль геометрии финишную обработку диска.
225 000 руб.
Предназначен для литых и кованых дисков диаметром от 10 до 26 дюймов. Оснащён электроприводом вращения вала, что упрощает контроль геометрии финишную обработку диска.
139 900 руб.
Предназначен для реставрации дисков диаметром от 10 до 24 дюймов. Правка диска осуществляется путем воздействия гидроцилиндра (пресса) на поврежденный участок диска в заданном направлении и с заданным усилием с целью восстановления начальной геометрии диска.
145 000 руб.
Предназначен для литых и кованых дисков диаметром от 13 до 24 дюймов.
202 000 руб.
Предназначен для реставрации деформированных закраин и полок ободьев колёс легковых автомобилей размеров до 17"
210 000 руб.
Предназначен для реставрации деформированных закраин и полок ободьев колёс легковых автомобилей размеров до 17"
199 000 руб.
Предназначен для реставрации деформированных закраин и полок ободьев колёс легковых автомобилей размеров до 16"
Станки для правки дисков - почему стоит приобрести
Колесные диски со временем могут погнуться. А если учесть состояние российских дорог, то хватит одной «пойманной» ямы, чтобы на их поверхности появились вмятины. Причиной появления дефекта могут также стать аварии, наезды на бордюры и пр. Современные станки для правки дисков помогут восстановить изделия и устранить дефекты. Без их помощи балансировка и развал-схождение могут оказаться бессильными – колесо может и дальше вибрировать.
В каждом современном автосервисе должны быть станки для правки дисков, поскольку автомобилисты часто прибегают к их помощи. Поскольку скелет колеса может изготавливаться из различных материалов, оборудование для работы с ними тоже отличается.
Станки для правки стальных штампованных дисков
Это оборудование востребовано станциями техобслуживания. Стальные диски легко поддаются выравниванию, для этого нужно лишь правильно расположить прижимные и опорные ролики. Работа приборов основана на следующем принципе – имеется специальный вал, на котором закрепляется обод. На его участки, которые были деформированы, воздействуют ролики, устраняя неровности.
В некоторых случаях возникают серьезные трудности, например, появляются «восьмерки». Для борьбы с ними оборудование должно иметь гидравлический пресс. Усилие направляется упорной шайбой на центральный элемент обода, выравнивая его. Она устанавливается на гидравлическом штоке. Помогут избавиться от радиального и осевого биения обода, а также устранить его эллипсность. Для работы с оборудованием не требуется большой опыт или специальные навыки.
Восстановление легкосплавных дисков
К оборудованию, предназначенному для восстановления легкосплавных дисков, выдвигаются более высокие требования, чем к станкам для стальных ободьев. Их цена на порядок выше. К тому же для работы с такими стендами необходимо привлекать квалифицированных и опытных мастеров. С другой стороны, такие сложности содействуют снижению конкуренции, а значит, открывают дополнительные возможности для заработка.
Компания «МАСТАК-М» реализует современные станки для восстановления дисков различных типов. Широкий ассортимент оборудования поможет подобрать наиболее подходящее и для специализированных шиномонтажных станций и автосервисов широкого профиля. Подробное описание и консультации помогут получить максимум полезной информации.